تطبيق المحاثة في الدائرة الإلكترونية لمركبات الطاقة الجديدة

مع التطور السريع للاقتصاد العالمي، أصبحت السيارات وسيلة نقل لا غنى عنها. ومع ذلك، ازدادت مشاكل البيئة والطاقة خطورةً. توفر المركبات الراحة، لكنها أصبحت أيضًا أحد الأسباب الرئيسية لتلوث البيئة. تُعد السيارات صناعةً ركيزةً أساسيةً ووسيلة نقل أساسية. تسعى الحكومات جاهدةً لتعزيز التنمية الاقتصادية وتحسين مستوى المعيشة من خلال تطوير السيارات. يمكن أن يؤدي استخدام مركبات الطاقة الجديدة إلى تقليل استهلاك النفط وحماية البيئة مع الحفاظ على نمو المركبات. لذلك، تعمل الحكومات بنشاط على تشجيع مركبات الطاقة الجديدة لتوفير الطاقة وتقليل الانبعاثات للبشرية، وتعزيز تطوير الطاقة الخضراء الجديدة.

تطبيق المحاثة في الدائرة الإلكترونية لمركبات الطاقة الجديدة (3)

تُستخدم المحاثات على نطاق واسع في الدوائر الإلكترونية لمركبات الطاقة الجديدة، وهي مكونات أساسية في تكنولوجيا إلكترونيات السيارات. ويمكن تقسيمها إلى فئتين حسب وظائفها: أولاً، نظام التحكم الإلكتروني في هيكل السيارة، مثل المستشعرات ومحولات التيار المستمر/التيار المستمر، إلخ؛ ثانياً، نظام التحكم الإلكتروني في السيارة، مثل نظام الصوت المدمج لأقراص CD/DVD، ونظام الملاحة GPS، إلخ. تتطور الحلول الحثية نحو كفاءة عالية، وحجم صغير، وضوضاء منخفضة، مما يُتيح الاستفادة الكاملة من مزايا مركبات الطاقة الجديدة.

تطبيق المحاثة في الدائرة الإلكترونية لمركبات الطاقة الجديدة (4)

يؤدي المحثّ دورًا رئيسيًا في ترشيح التذبذبات والتأخير والشق في الدائرة، بالإضافة إلى ترشيح الإشارات والضوضاء وتثبيت التيار وكبح التداخل الكهرومغناطيسي. محول التيار المستمر/التيار المستمر هو جهاز تحويل طاقة لمصدر طاقة التيار المستمر. يُستخدم محول BOOST DC/DC في مركبات الطاقة الجديدة بشكل رئيسي لتعزيز نظام الجهد العالي لتلبية متطلبات تشغيل نظام تشغيل المحرك.

تطبيق المحاثة في الدائرة الإلكترونية لمركبات الطاقة الجديدة (1)

تُعد كومة شحن مركبات الطاقة الجديدة مصدرًا كبيرًا للطاقة، حيث يتم تحويل الجهد العالي من تيار متردد إلى تيار مستمر. بالإضافة إلى البيئة الفيزيائية المعقدة للمكونات الأساسية لمركبة الطاقة الجديدة، بما في ذلك حزمة بطارية الطاقة، ومحرك الجر والمولد، وإلكترونيات الطاقة، وما إلى ذلك، فإنها تحتاج أيضًا إلى حل التوافق الكهرومغناطيسي/التداخل الكهرومغناطيسي بين المكونات الكهرومغناطيسية أثناء تكامل النظام. وإلا، سيؤثر التداخل الكهرومغناطيسي على التشغيل العادي للمحرك. يتميز قلب مسحوق الحديدوزيليكون المغناطيسي بكثافة تدفق مغناطيسية عالية (BS) وحجم صغير. عندما يكون تيار الدائرة الرئيسية كبيرًا، يكون المحاثة منحازة للتيار المستمر، مما يؤدي إلى تشبع الدائرة المغناطيسية. كلما زاد التيار، زاد تشبع الدائرة المغناطيسية. لذلك، تم اختيار قلب مسحوق الحديدوزيليكون المغناطيسي كمادة أساسية.


وقت النشر: 03-06-2019